Kāpēc ielu apgaismojums uz lielceļiem ir augstāks nekā uz vietējiem ceļiem?

Ikdienas notikumi

Globālajā pasaulēbrauktuves apgaismojumstirgū, ielu apgaismojuma augstums nav nejauša izvēle,{0}}tas ir stratēģisks dizains, kas pielāgots katra ceļa veida unikālajām vajadzībām. Automaģistrālēm ir nepieciešams 10–15 metrus augsts ielu apgaismojums, savukārt uz vietējiem dzīvojamiem vai pilsētu ceļiem parasti izmanto 6–8 metrus garus apgaismojumus. Šī atšķirība izriet no tādiem faktoriem kā transportlīdzekļa ātrums, pārklājuma zona un drošības prasības,{7}}kas viss tieši ietekmēielu apgaismojuma veidi(nomoderna ielu lampauzviedais ielu apgaismojumsvarianti). Tirdzniecības profesionāļiem šīs augstuma atšķirības izpratne ir ļoti svarīga, lai konsultētu klientus labajā pusētirdzniecības ielu apgaismojumsvaidzīvojamo ielu apgaismojumssaviem projektiem. Tālāk ir aprakstīti galvenie iemesli, kāpēc automaģistrālēm ir nepieciešami augstāki ielu apgaismojumi, koncentrējoties uz tirdzniecības-atbilstošām produktu funkcijām un lietošanas gadījumiem.

1. Lai segtu plašākas ceļa virsmas: automaģistrālēm ir nepieciešams plašāks apgaismojums

Šosejas ir daudz platākas nekā vietējie ceļi,{0}}vairumam ir 4–6 joslas (plus nomales), savukārt vietējie ceļi bieži vien ir 2–3 joslas. Augstāki ielu apgaismojums nodrošina plašu, vienmērīgu pārklājumu, kas nepieciešams, lai apgaismotu katru šosejas virsmas collu, novēršot tumšos plankumus, kas var izraisīt negadījumus:

Pārklājuma efektivitāte: 12 metrus garššosejas apgaismojumsarmatūra (aprīkots ar a200w led ielu apgaismojumsvai150w ielu apgaismojums) var aptvert 30–40 metrus no ceļa platuma, pateicoties tā paaugstinātajai pozīcijai un platajam staru kūļa leņķim. Turpretim 7 metrus garšdzīvojamo ielu apgaismojums(izmantojot a60w led ielu apgaismojumsvai100 vatu LED ielu apgaismojums) aptver tikai 15–20 metri-pietiekami šauriem vietējiem ceļiem, bet nepietiekami lielceļiem.
Vienveidīgs spilgtums: automaģistrālēm ir nepieciešama vienmērīga gaismas intensitāte (20–30 luksi) visās joslās, lai palīdzētu vadītājiem novērtēt attālumus. Garāksmoderna ielu lampavienības (piemēramintegrēts ielu apgaismojumsmodeļi arAugsta lūmena 3030 LED mikroshēma) vienmērīgi sadaliet gaismu, izvairoties no "karstajiem punktiem" (pārāk gaišām zonām) vai ēnām, kas varētu novērst autovadītāju uzmanību. Piemēram, a200w led ielu apgaismojumsuzstādīts 12 metru augstumā uz šosejas, nodrošina, ka kreisās un labās puses joslām ir vienāds spilgtums, savukārt īsāks stiprinājums atstātu ārējās joslas blāvas.
Samazināts spēļu skaits: Augstāki ielu lukturi aptver vairāk zemes, tāpēc šosejas apgaismošanai ir nepieciešams mazāk vienību. 10 kilometru lielceļam var būt nepieciešami 500 augstišosejas apgaismojumsķermeņi, bet izmantojot īsākupilsētas ielu apgaismojumsbūtu vajadzīgas 1,000+ vienības-, palielinot uzstādīšanas un uzturēšanas izmaksas. Šī izmaksu efektivitāte ir galvenais pārdošanas punkts valdības klientiem, kas iepērkastirdzniecības ielu apgaismojumsinfrastruktūras projektiem.

info-1080-608 2. Lai pielāgotos lielam transportlīdzekļa ātrumam: augstākas gaismas uzlabo reakcijas laiku

Ātrumi uz automaģistrālēm (60–120 km/h) ir daudz lielāki nekā uz vietējo ceļu (30–50 km/h), tāpēc autovadītājiem ir nepieciešams vairāk laika, lai reaģētu uz šķēršļiem. Augstāki ielu lukturi paplašina "redzamības attālumu"-cik tālu uz priekšu var redzēt vadītājs-būtiski, lai izvairītos no negadījumiem:

Ilgāka redzamība: garššosejas apgaismojumsarmatūra (12–15 metri) ļauj vadītājiem redzēt 100–150 metrus uz priekšu, dodot viņiem 5–8 sekundes, lai reaģētu uz apturētu automašīnu vai atkritumiem. Īsāksdekoratīvie ielu apgaismojumi(parasti uz vietējiem ceļiem) nodrošina tikai 50–70 metrus redzamību-par maz, lai brauktu pa šoseju lielā ātrumā-.
Atspīdumu samazināšana pie ātruma: Braucot lielā ātrumā, īsu ielu apgaismojuma atspīdums var īslaicīgi aklīt vadītājus (piemēram, noapaļojot līkumu). GarāksIP65 ielu apgaismojumsierīces (ūdensnecaurlaidīgas un putekļu necaurlaidīgas, ideāli piemērotas lietošanai ārpus telpām) virza gaismu uz leju, samazinot atspīdumu, kas skar autovadītāja acis. Piemēram, a150w ielu apgaismojumsuzstādīts 14 metru augstumā uz šosejas, viegls leņķis pret ceļa virsmu, bet īsāksklasisks ielu apgaismojumsuz vietējā ceļa var izmest gaismu tieši pretimbraucošo autovadītāju priekšējos stiklos.
Viedās funkcijas ātrumam: Daudzi modernišosejas apgaismojumsuzstādījumu izmantošanaviedais ielu apgaismojumsvaiviedās ielu gaismas(uzstādīts augstu, lai aptvertu vairāk vietas) ar kustības sensoriem. Šīs gaismas nedaudz izgaismojas, kad tiek konstatēti ātri{1}}braucoši transportlīdzekļi, nodrošinot autovadītājiem maksimālu redzamību, kad tas viņiem visvairāk nepieciešams. Turpretimzemsprieguma ielu apgaismojumsvienības (piemēram12 voltu ielu apgaismojumsmodeļi) uz vietējiem ceļiem priekšroka tiek dota enerģijas taupīšanai, nevis lielai{0}}redzamībai, jo ātrums ir mazāks.

info-1280-854

3. Lai izvairītos no šķēršļiem: lielceļiem ir unikālas barjeras un infrastruktūra

Automaģistrāles ir izklātas ar aizsargmargām, vidējām joslām un ceļa zīmēm{0}}šķēršļiem, kurus īsākiem ielu apgaismojumiem būtu grūti novērst. Augstāki ķermeņi apiet šīs barjeras, nodrošinot netraucētu gaismas izplatību:

Vidējo šķēršļu attīrīšana: šosejas vidējās joslas (ar betona vai metāla barjerām) var būt 1–2 metrus garas. Gara augumašosejas apgaismojumsarmatūra (10+ metri) viegli notīra šīs barjeras, novirzot gaismu abos satiksmes virzienos. Īssantīks ielu apgaismojums(izmanto estētiskiem nolūkiem uz vietējiem ceļiem) bloķētu mediāna, atstājot vienu šosejas pusi blāvu.
Izvairīšanās no gaisa traucējumiem: uz lielceļiem bieži ir gaisvadu elektropārvades līnijas vai zīmju portāli. Garākstirdzniecības ielu apgaismojums(izstrādāti ar pagarinātiem stabiem) ir novietoti tā, lai izvairītos no šīm konstrukcijām, bet īsākipilsētas ielu apgaismojumsvar sadurties ar augšējo infrastruktūru, ja to izmanto uz lielceļiem.
Izturība skarbos apstākļos: šosejas ir pakļautas spēcīgam vējam, stipram lietum un ceļa gruvešiem,-tāpēc to ielu apgaismojumam ir jābūt izturīgam. Gara augumaūdensizturīgs ielu apgaismojumsvienības (arIP65 ielu apgaismojumsvērtējumi) ir pastiprināti stabi un laikapstākļu{0}izturīgi apvalki, atšķirībā no smalkajiemdekoratīvie ielu apgaismojumikas darbojas aizsargātiem vietējiem ceļiem, bet salūztu šosejas apstākļos. Piemēram, a200w led ielu apgaismojumsuz šosejas var izturēt 100 km/h vēju, savukārt īsāks100 vatu LED ielu apgaismojumsuz vietējā ceļa var apgāzties stiprās brāzmās.

info-800-533

4. Lai saskaņotu funkcionālās un estētiskās prioritātes: automaģistrāles piešķir prioritāti lietderībai

Vietējie ceļi bieži izmanto ielu apgaismojumu gan apgaismojumam, gan estētikai (piemēram,klasisks ielu apgaismojumsvaiantīks ielu apgaismojumsmodeļiem vēsturiskajos rajonos), bet automaģistrālēm prioritāte ir tīra funkcionalitāte. Augstāki ielu apgaismojuma lukturi ir paredzēti izmantošanai, nevis izskatam-atbilstoši lielceļu inženierijas mērķiem:

Bez dekoratīviem kompromisiem: Automaģistrālēm nav vajadzīgas tādas estētiskas ierīces kādekoratīvie ielu apgaismojumivaiklasisks ielu apgaismojumsvienības. Tā vietā viņi izmanto gluduintegrēts ielu apgaismojumsmodeļi (gari un minimālistiski), kas koncentrējas uz spilgtumu un pārklājumu. Šie ķermeņi (piemēram,labākais led ielu apgaismojumsvarianti arAugsta lūmena 3030 LED mikroshēma) ir lētāk ražot vairumā, tāpēc tie ir ideāli piemēroti lieliem-maģistrāļu projektiem.
Zema apkopes dizains: Garāksšosejas apgaismojumsarmatūra ir paredzēta ilgstošai{0}}lietošanai ar minimālu apkopi. Piemēram, a150w ielu apgaismojumsuzstādīts 12 metru attālumā, var izmantot alīdzstrāvas ielu apgaismojumssistēma (energoefektīvāka-un mazāk pakļauta jaudas pārspriegumiem) un 10-gadu kalpošanas laiks, kas samazina nepieciešamību bieži kāpt stabos, lai nomainītu spuldzes. Turpretim īsāksdzīvojamo ielu apgaismojums(piemēramzemsprieguma ielu apgaismojumsmodeļiem), var būt nepieciešama biežāka apkope, jo tiem ir vieglāk piekļūt.
Atbilstība standartiem: Globālibrauktuves apgaismojumsstandarti (piemēram, AASHTO ASV, CEN Eiropā) nosaka minimālo augstumu šoseju ielu apgaismojumam, lai nodrošinātu drošību. Šie standarti neattiecas uz dekoratīvopilsētas ielu apgaismojumsuz vietējiem ceļiem, kas estētisku apsvērumu dēļ var būt īsāki. Tirdzniecbas partneriem, piegd augstiem, atbilstoiemšosejas apgaismojumsarmatūra nodrošina, ka klienti atbilst normatīvajām prasībām,{0}}izvairoties no naudas sodiem vai projektu aizkavēšanās.

Secinājums: augstums ir stratēģiska izvēle drošībai un efektivitātei

Automaģistrāles ielu apgaismojums ir augstāks par vietējo ceļu apgaismojumu, jo tiem ir jānosedz plašākas virsmas, jāpielāgojas lielam ātrumam, jāapiet šķēršļi un funkcionalitātei ir jādod prioritāte pār estētiku. Šī atšķirība tieši ietekmē produktu izvēli: automaģistrāles paļaujas uz augstu, lielu{1}}jaudukomerciālās ielu gaismas(piemēram200w led ielu apgaismojumsvai150w ielu apgaismojumsmodeļi arAugsta lūmena 3030 LED mikroshēmaunIP65 ielu apgaismojumsvērtējumi), savukārt vietējie ceļi izmanto īsākas,{0}}mazākas jaudas iespējas (piemēram,60w led ielu apgaismojumsvaidekoratīvie ielu apgaismojumi).

Tirdzniecības profesionāļiem šīs atšķirības izpratne palīdz pielāgot ieteikumus klientiem: valsts aģentūrām ir nepieciešams izturīgs, augstsšosejas apgaismojums; dzīvojamo māju attīstītāji vēlas īsāku, estētiskudzīvojamo ielu apgaismojumss; un pilsētu padomēm var būt nepieciešams dažādu veidu kombinācijaviedais ielu apgaismojumsvienības noslogotiem ceļiem unklasisks ielu apgaismojumsvēsturisko rajonu modeļi. Koncentrējoties uz to, kā augstums atbilst katra ceļa unikālajām vajadzībām, varat nodrošināt risinājumus, kas līdzsvaro drošību, efektivitāti un izmaksas{1}}panākumu atslēga globālajā pasaulē.brauktuves apgaismojumstirgus.