Knowledge

Ielu apgaismojums, kas atrodas uz mūsu ceļiem, ir attīstījies daudz tālāk par vienkāršiem ieslēgšanas{0}}izslēgšanas slēdžiem. Šodien, ejot zem modernas ielu lampas, jūs, iespējams, redzat smalku, taču izsmalcinātu elektronikas deju,{2}}kurā spilgtums nemanāmi mainās atkarībā no satiksmes, laika vai apkārtējās vides apstākļiem. Bet kas padara šo pielāgošanās spēju iespējamu? Jautājums par to, kāds ir regulējama -spilgtuma ielu apgaismojuma aptumšošanas princips? ieved mūs aizraujošā jaudas elektronikas, vadības teorijas un pilsētas infrastruktūras krustpunktā. Izpratne par šo principu atklāj ne tikai to, kā pilsētas ietaupa enerģiju, bet arī to, kā tās uzlabo drošību un komfortu ikvienam, kas izmanto sabiedriskās telpas.

Pamats: pašreizējais ir vienāds ar spilgtumu

Lai saprastu aptumšošanu, mums jāsāk ar gaismas diožu pamata darbību. Atšķirībā no tradicionālajiem gaismas avotiem, kas balstās uz kvēldiega sildīšanu vai gāzes ierosināšanu, gaismas diodes spilgtums ir aptuveni proporcionāls caur to plūstošajai strāvai. Samazinot strāvu, gaismas diode ražo mazāk fotonu; ja to palielinat, gaismas jauda palielinās. Šīs lineārās attiecības veido katras aptumšošanas stratēģijas pamatu.

Tomēr precīza, efektīva un nemirgojoša{0}}straumes kontrole nav tik vienkārša kā ciparripas pagriešana. LED ielu laternai vai jebkuram LED{2}}armatūrai ir nepieciešams specializēts komponents: LED draiveris. Šis vadītājs darbojas kā sistēmas smadzenes un muskuļi. Tas saņem enerģiju no tīkla vai saules baterijas, kondicionē to un pēc tam dinamiski pielāgo LED moduļa izvadi, pamatojoties uz aptumšošanas signālu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir klasisks ielu apgaismojums ar modernu elektroniku vai pavisam-jauna instalācija, vadītājs nosaka, cik vienmērīgi, precīzi un uzticami gaisma reaģē uz komandām.

PWM aptumšošana: precīzs impulss

No dažādām aptumšošanas metodēm PWM-impulsa platuma modulācija-ir kļuvusi par visplašāk izmantoto metodi viedajiem ielu apgaismojumiem. Tā popularitāte ir saistīta ar gudru triku: tā vietā, lai nepārtraukti mainītu strāvu, PWM ļoti ātri ieslēdz un izslēdz LED, parasti frekvencēs no vairākiem simtiem līdz vairākiem tūkstošiem hercu. Cilvēka acs uztver šos straujos impulsus kā vienmērīgu gaismu, bet uztvertais spilgtums ir atkarīgs no "ieslēgšanās" laika un "izslēgšanās" laika attiecības.

Iedomājieties apmierinošu ielu apgaismojumu, kuru vēlaties aptumšot līdz 30% spilgtumam. PWM kontrolleris saglabās LED ieslēgtu 30% no katra cikla un izslēgtu atlikušos 70%. Gaismas diode saņem pilnu strāvu "ieslēgšanās" intervālos, tāpēc tā krāsu temperatūra saglabājas stabila{5}}būtiska priekšrocība salīdzinājumā ar metodēm, kas maina krāsu, strāvai samazinoties. Šis paņēmiens nodrošina augstu aptumšošanas precizitāti, plašu diapazonu no 0% līdz 100% un bez krāsu nobīdes, padarot to ideāli piemērotu lietojumiem, sākot no dzīvojamām joslām līdz galvenajām maģistrālēm. Piemēram, 200 w LED ielu apgaismojumu noslogotā krustojumā var aptumšot, izmantojot PWM, vēlu{11}}nakts stundās bez manāmām gaismas kvalitātes izmaiņām, tādējādi saglabājot gan drošību, gan energoefektivitāti.

0–10 V analogā aptumšošana: vienkārša un uzticama

Lai gan mūsdienu dizainā dominē PWM, 0–10 V analogā aptumšošanas metode joprojām ir izplatīta, jo īpaši modernizēšanas scenārijos, kad tiek modernizēts parastais ielu apgaismojums, lai nodrošinātu pamata vadāmību. Šīs metodes pamatā ir vienkāršs princips: LED draiveris pieņem zema-sprieguma līdzstrāvas vadības signālu no 0 līdz 10 voltiem. 10 V signāls norāda vadītājam, lai izvadītu 100% spilgtumu; 0 V vai 1 V signāls parasti atbilst minimālajam spilgtumam, bieži aptuveni 1% vai pilnībā izslēgts.

Starp šīm galējībām vadītājs lineāri maina izejas strāvu, pamatojoties uz spriegumu. Šī pieeja ir vienkārša un saderīga ar daudzām mantotajām kontroles sistēmām. Pilsētas ielu apgaismojumam, kam nepieciešama tikai plānota aptumšošana,-teiksim, jaudas samazināšana pēc pusnakts-0–10 V aptumšošana piedāvā izmaksu{7}}efektīvu risinājumu. Tas ir izplatīts arī mazāka mēroga instalācijās, piemēram, 25 vatu LED ielu apgaismojumā, kas apgaismo celiņu, vai 50 vatu LED ielu apgaismojumā klusā pagalmā, kur vienkāršība un uzticamība ir svarīgāka par uzlabotām tīkla iespējām.

Pašreizējā regulējuma aptumšošana: tieša, bet ierobežota

Tiešāka pieeja ietver pašreizējā regulējuma aptumšošanu. Šeit LED draiveris vienkārši samazina pastāvīgo strāvas izvadi. Piemēram, draiverim, kura jauda ir 1000 mA, var likt izvadīt 700 mA vai 300 mA. Tā kā attiecība starp strāvu un spilgtumu ir aptuveni lineāra, tas tieši samazina gaismas jaudu.

Šī metode ir vienkārša un prasa minimālu papildu shēmu. Tomēr tam ir ievērojams trūkums: pie ļoti zemām strāvām gaismas diodes var uzrādīt nelielu krāsu temperatūras nobīdi, bieži vien šķiet siltākas. Turklāt, salīdzinot ar PWM, aptumšošanas diapazons var būt ierobežotāks. Šī iemesla dēļ pašreizējais regulējums dažkārt tiek izmantots vienkāršākos ķermeņos, piemēram, vecā stila ielu apgaismojuma nomaiņai, kur nav nepieciešama īpaši zema aptumšošana, vai kombinācijā ar citām metodēm konkrētu efektu sasniegšanai. 70 w LED ielu apgaismojums, ko izmanto autostāvvietā, var izmantot pašreizējos noteikumus, lai samazinātu jaudu līdz 50% zemas-aktivitātes stundās, līdzsvarojot enerģijas ietaupījumu ar pieņemamu gaismas kvalitāti.

Digitālā aptumšošana: viedās pilsētas mugurkauls

Tā kā pilsētu infrastruktūra kļūst arvien vairāk savienota tīklā, digitālie aptumšošanas protokoli ir kļuvuši par viedo ielu apgaismojuma pamatu. Tādi protokoli kā DALI (Digital Addressable Lighting Interface), PLC (Power Line Communication), NB IoT un LoRa nodrošina divvirzienu saziņu starp centrālo pārvaldības platformu un atsevišķiem ķermeņiem.

Digitālajā aptumšošanas sistēmā kontrolleris -bieži iegults armatūras iekšpusē vai uzstādīts ārēji-nosūta digitālās komandas LED draiverim. Vadītājs atšifrē šīs komandas un attiecīgi pielāgo izejas strāvu vai PWM darba ciklu. Šī arhitektūra nodrošina detalizētu vadību: vienu LED ielu apgaismojuma ierīci var aptumšot neatkarīgi, pamatojoties uz tā īpašo atrašanās vietu, lietošanas paradumiem vai pat reāllaika sensora datiem. Komerciālai LED ielu apgaismojuma uzstādīšanai centra rajonā digitālā aptumšošana nodrošina dinamisku spilgtumu, kas atbilst darba laikam un gājēju plūsmai. 150 vatu LED ielu apgaismojumam uz maģistrāles, tas nodrošina attālinātu diagnostiku un tūlītēju regulēšanu, nenosūtot apkalpi. Pāreja no analogās uz digitālo aptumšošanu pārveido pilsētas ielu apgaismojumu no pasīviem līdzekļiem aktīvos viedpilsētu tīkla mezglos.

Sistēma-Līmeņa kontroles loģika: kā izlūkošanas informācija nosaka aptumšošanu

Aptumšošanas principa izpratne ir tikai puse no attēla. Otra puse slēpjas loģikā, kas nosaka, kad un cik daudz aptumšot. Patiesi inteliģentā sistēmā kontrolieris nedarbojas izolēti; tas sintezē vairākas ievades, lai radītu atbilstošu aptumšošanas signālu.

Laika plānošana ir visvienkāršākā kontroles forma. Jaunu LED ielu apgaismojumu var ieprogrammēt tā, lai tas darbotos ar pilnu spilgtumu vakara stundās (piemēram, 18:00 līdz 23:00) un pēc tam atlikušajā nakts daļā samazinātu līdz 50% vai 60%. Šī pieeja ir vienkārša, taču ļoti efektīva, lai samazinātu enerģijas izšķērdēšanu paredzamā vidē.

Apkārtējās gaismas sensori pievieno vēl vienu reakcijas līmeni. Ja dabiskā apgaismojuma līmenis ir augsts,-piemēram, pilnmēness laikā vai tieši pirms rītausmas-, sistēma var automātiski aptumšot āra apgaismojumu, lai uzturētu nemainīgu apgaismojumu uz zemes. Tas novērš pārmērīgu-apgaismojumu un pagarina ķermeņu kalpošanas laiku.

Satiksmes un cilvēku noteikšanas funkcija kļūst dinamiskāka. Indukcijas LED ielu lampa, kas aprīkota ar radaru vai pasīvo infrasarkano staru sensoru, var palikt zemas -jaudas gaidīšanas režīmā-, piemēram, 20% spilgtuma- un uzreiz palielināties līdz 100%, kad tuvojas gājējs, velosipēdists vai transportlīdzeklis. Šī iespēja ir īpaši vērtīga parkos, lēnās-satiksmes joslās un attālos lauku apvidos, kur pastāvīgs pilns spilgtums nav ne vajadzīgs, ne vēlams. 100 w LED ielu apgaismojums šādā iestatījumā var nodrošināt augstu redzamību tieši tad, kad un kur tas ir nepieciešams, ievērojami samazinot enerģijas patēriņu, neapdraudot drošību.

Visbeidzot, attālās platformas komandas nodrošina centralizētu pārvaldību. Pilsētas transporta nodaļa var izmantot mākoņa{1}}informācijas paneli, lai ignorētu grafikus, reaģētu uz īpašiem notikumiem vai novērstu darbības traucējumus. Šis vadības līmenis pārvērš atsevišķu armatūru kolekciju par vienotu, atsaucīgu sistēmu.

No principa līdz praksei: reālas{0}}pasaules lietojumprogrammas

Iepriekš aprakstītie aptumšošanas principi nav abstrakti jēdzieni,{0}}tie tiek izmantoti katru dienu dažādās vidēs, un katrai no tām ir savas prasības. Apsveriet ielu ceļa apgaismojumu vēsturiskā rajonā, kas veidots tā, lai tas atgādinātu vecmodīgu ielu lampu. Neskatoties uz seno izskatu, tajā var būt moderns LED modulis un 0–10 V draiveris, kas ļauj viegli aptumšot pēc pusnakts, saglabājot apkārtnes raksturu, vienlaikus samazinot enerģijas izmaksas.

Uz ātrgaitas{0}}ātrgaitas šosejas 150 vatu LED ielu apgaismojums, kas aprīkots ar PWM aptumšošanu un kļūmju{2}}savienojuma loģiku, nodrošina, ka pat tad, ja kāds ķermeņi neizdodas, blakus esošās ierīces īslaicīgi izgaismojas, lai kompensētu-drošības funkciju, ko iespējo digitālie sakaru protokoli. Skolas zonā 70 W LED ielu apgaismojums, izmantojot fiksētu maigu aptumšošanas līkni, novērš pēkšņas spilgtuma izmaiņas, kas varētu novērst autovadītāju uzmanību vai traucēt tuvumā esošās klases.

Lauku kopienās ar saules-enerģijas indukcijas LED ielu lampu var izmantot pašreizējo regulēšanas un īpaši-zemas{2}}jaudas gaidstāves režīmu kombināciju. 120 w LED ielu apgaismojums ciemata krustojumā varēja darboties ar pilnu spilgtumu tikai paredzamās aktivitātes stundās, vēlāk naktī samazinoties līdz minimālam līmenim, lai taupītu akumulatora jaudu. 25 W LED ielu apgaismojums gar gājēju celiņu var pilnībā paļauties uz kustības sensoru un palikt tumšs, līdz iedzīvotājs paiet garām.

Secinājums: kontroles simfonija

Tātad, kāds ir regulējama{0}}spilgtuma ielu apgaismojuma aptumšošanas princips? Princips ir eleganti vienkāršs: kontrolējiet vidējo strāvu caur LED, modulējot PWM darba ciklu, regulējot analogo spriegumu vai regulējot pastāvīgu strāvas izvadi. Tomēr šī principa īstenošana ietver komponentu -draiveri, kontrolleru, sensoru un sakaru tīklu- simfoniju, kas darbojas saskaņoti, lai īstajā laikā nodrošinātu pareizo gaismas daudzumu.

Sākot ar parasto ielu apgaismojumu, kas jaunināts ar pamata taimeri, līdz viedajiem ielu apgaismojumiem, kas sazinās, izmantojot NB IoT un reaģē uz reāllaika satiksmi-, pamatā esošā zinātne paliek nemainīga. Neatkarīgi no tā, vai tas ir 200 vatu LED ielu apgaismojums, kas apgaismo lielu krustojumu, vai 50 vatu LED ielu gaisma, kas vada klusu apkārtnes ceļu, iespēja precīzi un uzticami aptumšot paver nepieredzētas iespējas enerģijas taupīšanai, vides pārvaldīšanai un uz cilvēku vērstai pilsētvides dizainam. Pilsētām turpinot izmantot viedās tehnoloģijas, šeit izpētītie aptumšošanas principi kļūs tikai pilnveidoti, nodrošinot, ka mūsu āra apgaismojums joprojām ir gan izcils, gan izcils.efektīva.

 

 

Lai uzzinātu vairāk, lūdzu, apmeklējiet mūsu vietniwww.nszlamp.com

E-pasts uzsales@nszlamp.com

Zvaniet:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138

Kas ir lietotne:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355