Knowledge

Jau tūkstošiem gadu cilvēces nakts iekarošanu simbolizējusi pazemīgā ielu gaisma. Sākot ar seno civilizāciju mirgojošajām eļļas lampām un beidzot ar augsta spiediena nātrija parasto ielu apgaismojuma raksturīgo oranžo mirdzumu, katrs laikmets ir meklējis uzticamu apgaismojumu. Mūsdienās straujā LED tehnoloģiju ieviešana ir izraisījusi revolūciju āra apgaismojumā, solot nepārspējamu efektivitāti un ilgmūžību. Tomēr tikai LED mikroshēmas klātbūtne LED ielu apgaismojuma ķermeņos negarantē panākumus. Īstā veiktspējas atslēga — komponents, kas nosaka, vai mūsdienu ielu lampa kļūst par ilgstošu-priekšrocību vai biežu apkopi, ir tās piedziņas vadības sistēma. Tāpēc inženieriem, pilsētplānotājiem un ilgtspējības aizstāvjiem rodas kritisks jautājums: kāds ir ielu lampu piedziņas vadības stabilitātes optimizēšanas mērķis?

Atbilde sniedzas daudz tālāk, nekā vienkārši "turēt ieslēgtas gaismas". Tā ir daudzdimensionāla inženierija, kuras mērķis ir pārveidot publisko apgaismojumu no pasīvas iekārtas par paredzamu, izturīgu un inteliģentu infrastruktūras līdzekli. Atšķirībā no salīdzinoši vienkāršajiem balastiem, ko izmanto vecā stila ielu apgaismojumā, LED sistēmas piedziņas kontrolieris ir sarežģītas jaudas pārvaldības smadzenes. Tā stabilitātes optimizēšana ir visaptverošs darbs, lai nodrošinātu, ka šīs smadzenes darbojas nevainojami gadu desmitiem, neskatoties uz jebkādām izredzēm, sasniedzot savstarpēji saistītu un svarīgu mērķu kopumu.

1. Lai garantētu nelokāmu elektrisko precizitāti
Vissvarīgākajā līmenī piedziņas kontrollerim ir jābūt elektriskās konsekvences paraugam. Galvenais mērķis ir saglabāt nemainīgu strāvas vai sprieguma izvadi ārkārtīgi šaurā novirzes diapazonā, parasti no ±2% līdz ±5%. Šī precizitāte nav-apspriežama. 50 vatu LED ielu apgaismojumam mainīga strāva rada redzamu spilgtuma mirgošanu-, kas traucē iedzīvotājiem un var apdraudēt drošību tumšā ielas ceļa apgaismojuma koridorā. Vēl ļaunāk, tas pakļauj smalkās LED mikroshēmas elektriskajai slodzei, krasi saīsinot to kalpošanas laiku. Stabilitāte nozīmē, ka ikviena LED ielu laterna, neatkarīgi no tā, vai tā ir pieticīga 25 w LED ielu gaisma celiņam vai jaudīga 200 w LED ielu gaisma lielam krustojumam, saņem perfekti saskaņotu jaudu. Tādējādi tiek novērsta gan pārmērīga-jaudas darbība, kas rada destruktīvu siltumu, gan darbība zem-jaudas, kas rada neapmierinoši vāju un neapmierinošu ielu apgaismojuma darbību.

2. Veidot noturību pret naidīgu vidi
Ielas apgaismojums, iespējams, ir viena no visvairāk ļaunprātīgi izmantotajām elektroniskajām ierīcēm, kas uzstādītas mērogā. Tāpēc piedziņas kontrolierim ir jābūt vides karavīram. Viens no primārajiem mērķiem ir panākt stabilu darbību visā brutālā temperatūras spektrā no -40 grādiem līdz 85 grādiem. Kontrolierim pašvaldības ielu apgaismojuma programmā identiski jādarbojas karstā vasaras karstuma viļņa un dziļas ziemas sasalšanas laikā bez parametru novirzes. Turklāt āra apgaismojuma vide ir elektriski trokšņaina. Stabilitātei ir nepieciešams spēcīgs ekranējums pret sprieguma pārspriegumiem no tīkla, elektromagnētiskiem traucējumiem no tuvumā esošā aprīkojuma un tuvējo zibens spēriena katastrofālo enerģiju. Šī aizsardzība neļauj vadības sistēmai nonākt nekārtībā un kļūmē.

Saules{0}}viedajiem ielu apgaismojumiem šī pielāgošanās iespēja ir vēl sarežģītāka. Kontrolierim ir saprātīgi jāpielāgojas akumulatora raksturīgajām sprieguma svārstībām, kad tas uzlādējas un izlādējas. Tā vietā, lai pēkšņi pārtrauktu strāvu, kad spriegums ir zems,-iegremdējot apgabalu tumsā-, stabila, optimizēta sistēma dinamiski pielāgos savu izvades stratēģiju. 120 w LED ielu apgaismojums var nemanāmi aptumšot līdz 70 w LED ielu apgaismojuma līmenim, nodrošinot kritisku drošības apgaismojumu, vienlaikus taupot enerģiju un nodrošinot nepārtrauktu darbību.

3.Izstrādāt izcilu ilgmūžību un uzticamību
LED tehnoloģijas solījums ir tās leģendārais kalpošanas laiks, kas bieži tiek minēts 50 000 stundu vai vairāk. Galvenais piedziņas kontroles stabilitātes mērķis ir nodrošināt, lai vadītājs nekļūtu par vājo posmu, kas pārkāpj šo solījumu. Optimizācija agresīvi samazina tādu kļūmju rašanos kā pār-strāva, pārspriegums, pārspriegums, pār-temperatūra un īssavienojumi. Kad šādi notikumi notiek, sistēmas aizsardzības mehānismiem ir jāaktivizējas nekavējoties un saprātīgi, novēršot neatgriezeniskus bojājumus un ļaujot pašat{8}}atkopties. Papildus kļūdu novēršanai ikdienas darbībai ir jābūt saudzīgai. Samazinot siltuma veidošanos, izmantojot efektīvu dizainu un novēršot strāvas ieplūdi, izmantojot mīkstās palaišanas tehnoloģiju, kondensatoru un pusvadītāju novecošanās process tiek ievērojami palēnināts. Galvenais mērķis ir panākt, lai piedziņas moduļa kalpošanas laiks atbilstu vai pārsniegtu pašu LED lodīšu kalpošanas laiku neatkarīgi no tā, vai tas ir 100 w LED ielu apgaismojumā vai 150 vatu LED ielu apgaismojumā, padarot visu armatūru par "iestatīt{15}}un-aizmirstiet".

4. Nodrošināt vienmērīgu un paredzamu apgaismojuma kvalitāti
Stabilitāte nav tikai individuāla veiktspēja; runa ir par konsekvenci visā apgaismojuma instalācijā. Viens pilsētas ielu apgaismojuma projekts var izvietot tūkstošiem ķermeņu. Galvenais mērķis ir nodrošināt vienādu spilgtumu un krāsu temperatūru visās vienas partijas vienībās. Piedziņas vadības izvades variācijas var radīt dažāda veida apgaismojuma līmeņus, kur viens jauns LED ielu apgaismojums spīd spoži, kamēr kaimiņš ir blāvs-, kas ir nepieņemams rezultāts gan estētikai, gan drošībai. Turklāt progresīvām sistēmām, piemēram, indukcijas LED ielu lampai, kas kļūst gaišāka, konstatējot kustību, vai centralizēti pārvaldītiem tīkliem, stabila aptumšošanas veiktspēja ir ļoti svarīga. Pārejām starp spilgtuma līmeņiem ir jābūt vienmērīgām, bez{6}}mirgošanas un bez manāmas aizkaves, lai nodrošinātu vienmērīgu un ērtu vizuālo pieredzi pasaulē, kas ir tālu no vecmodīgo ielu lampu tehnoloģiju veiktspējas.

5. Ievērojami samazināt kopējās īpašuma izmaksas
Visi šie tehniskie mērķi saplūst ar vienu, būtisku ekonomisko mērķi: samazināt mūža izmaksas. Katrai klasiskā ielu apgaismojuma vadītāja kļūmei ir nepieciešama kravas automašīna, ekipāža un nomaiņa-dārgs cikls. Galvenais stabilitātes optimizēšanas mērķis ir pārtraukt šo ciklu. Radikāli samazinot -uz vietas veiktās apkopes un komponentu nomaiņas biežumu, darbaspēka un materiālu izmaksas sarūk. Komerciālo LED ielu apgaismojuma pārvaldītājam liela īpašuma portfelī šī uzticamība nozīmē būtisku rezultātu. Vēl svarīgāk ir tas, ka tas ļauj izvairīties no slēptiem ekonomiskiem zaudējumiem un sociālajām izmaksām, ko izraisa ielu apgaismojuma dīkstāve: apdraudēta sabiedriskā drošība, samazināta drošība un sabiedrības uzticības infrastruktūrai samazināšanās. Patiesi stabila apgaismojuma sistēma, sākot no individuāla LED ielu apgaismojuma ķermeņa un beidzot ar tīkla līmeni, pārvērš apgaismojumu no regulāriem izdevumiem par paredzamu, ilgtermiņa ieguldījumu{8}}.

Secinājums

Ielas lukturu piedziņas vadības stabilitātes optimizēšanas mērķis ir holistiska inženierijas filozofija. Tā ir apzināta tiekšanās pēc precizitātes, noturības, ilgmūžības, konsekvences un ekonomijas. Tas atšķir īslaicīgu sīkrīku no ilgstoša infrastruktūras elementa. Tā kā pēdējos parastos ielu apgaismojumus aizstājam ar inteliģentām, efektīvām sistēmām, šīs stabilitātes dziļuma sasniegšana nav tikai tehniska specifikācija-, tā ir pamatprasība, lai mūsu pilsētas apgaismotu gudrāk, drošāk un ilgtspējīgāk nākamajām paaudzēm.

 

 

 

 

Lai uzzinātu vairāk, lūdzu, apmeklējiet mūsu vietniwww.nszlamp.com

E-pasts uzsales@nszlamp.com

Zvaniet:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138

Kas ir lietotne:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355