Knowledge

Vai, ejot pa pilsētas ielu naktī, vai esat kādreiz ievērojuši, kā daži ceļi jūtas vienmērīgi gaiši, ar mīkstu, plaši izplatītu apgaismojumu, savukārt citos tieši zem katra gaismekļa ir koncentrētāka, intensīvāka gaisma ar asākiem kontrastiem starp gaismu un ēnu? Šo pieredzi lielā mērā nosaka ielu apgaismojuma fundamentāla, bet bieži vien neredzama īpašība: tās gaismas sadalījuma līkne. Inženieriem, pilsētplānotājiem un apgaismojuma dizaineriem pareizas optiskās sistēmas izvēle ir ļoti svarīga, lai izveidotu drošu, ērtu un efektīvu āra apgaismojumu. Divi no vissvarīgākajiem un kontrastējošākajiem gaismas sadales veidiem ir Batwing un Cut{2}}Off. Izpratne par atšķirībām starp to gaismas sadalījuma līknēm ir būtiska, lai noteiktu pareizo moderno ielu lampu jebkuram konkrētam lietojumam. Šajā rakstā ir detalizēti aplūkotas šo divu izplatīto apgaismojuma stratēģiju atšķirīgas formas, veiktspējas raksturlielumi un ideāli izmantošanas gadījumi, izpētot, kā tās ir attīstījušās no vecā stila ielu apgaismojuma līdz mūsdienu progresīvajiem viedajiem ielu apgaismojuma veidiem.

Tās pamatā ir gaismas sadalījuma līkne, kas pazīstama arī kā fotometriskā diagramma vai polārā līkne, un tā ir grafisks attēlojums tam, kā gaismeklis izplata gaismu telpā. Iedomājieties grafiku, kurā gaismas avots atrodas centrā. Līkne parāda gaismas intensitāti dažādos leņķos ap to. Šajā vienkāršajā diagrammā ir ietverta atslēga, lai prognozētu gaismekļa veiktspēju uz ceļa, ietekmējot visu, sākot no atspīduma kontroles līdz vienmērīgumam. Attīstību no vienkāršajiem, bieži vien spilgtajiem vecmodīgo ielu lukturu modeļiem līdz mūsdienu jauno LED ielu apgaismojuma precīzi izstrādātajiem stariem ir veicinājusi šo līkņu labāka izpratne.

I. Sikspārņa gaismas sadalījums: izstrādāts platumam un viendabīgumam

Batwing gaismas sadalījums ir nosaukts tā īpatnējās izliekuma formas dēļ, kas atgādina izstieptus sikspārņa spārnus. Šī dizaina filozofija par prioritāti izvirza plašu, horizontālu pārklājumu un izcilu viendabīgumu.

1. Līknes morfoloģiskās īpašības
Visspilgtākā Batwing līknes iezīme ir tā abpusēji simetriski "spārnam{0}}līdzīgi" izvirzījumi. Atšķirībā no parastā ielu apgaismojuma, kas var koncentrēt gaismu tieši zem tā, Batwing LED ielu apgaismojuma ķermeņi ir izstrādāti, lai spēcīgi projicētu gaismu uz sāniem.

●Kopējā kontūra: līkne šķiet izstiepta un plata horizontālā virzienā (perpendikulāri ceļa asij). Tā vietā, lai centrā būtu viena asa virsotne (0 grādu leņķis), tajā ir divas izteiktas virsotnes abās pusēs.

●Light Intensity Peaks: maksimālā gaismas intensitāte nenotiek tieši zem gaismekļa. Tā vietā tas atrodas horizontālos leņķos, parasti no 20 grādiem līdz 40 grādiem no vertikālās līnijas (nadir). Tas nozīmē, ka spilgtākais gaismas punkts no modernās ielu lampas ar Batwing izkliedi skars ceļa virsmu kādu attālumu no staba pamatnes. Gaismas intensitāte tieši zem armatūras ir apzināti zemāka, radot līdzsvarotāku izkliedi.

2. Gaismas intensitātes sadalījums un leņķiskais pārklājums
Šo sadalījumu raksturo tā plašais un piedodošais leņķiskais pārklājums.

●Plaša sānu izkliede: gaismas intensitāte saglabājas augsta plašā sānu zonā, bieži saglabājot nozīmīgas vērtības no 30 līdz 60 grādiem vai pat 70 grādiem no zemākā līmeņa. Šis plašais "metiens" nodrošina plašāku atstarpi starp stabiem.

●Trūkst stingras augšējās{0}}izslēgšanās: tradicionālie Batwing sadalījumi nenosaka stingru ierobežojumu-gaismai, kas izstaro lielos leņķos. Lai gan mūsdienu dizains kontrolē atspīdumu, galvenā uzmanība tiek pievērsta gaismas izkliedēšanai uz sāniem, nevis pilnīgai visas augšupvērstās gaismas likvidēšanai.

3. Praktiski pielietojumi un priekšrocības
Batwing sadalījums ir darba zirgs konkrētiem āra apgaismojuma scenārijiem:

●Plaši ceļi un gatves: tā ir ideāla izvēle daudzjoslu ceļu, lielceļu un lielu pilsētu artēriju apgaismošanai, kur ir ļoti svarīgi nodrošināt vienmērīgu apgaismojumu plašā virsmā. Viena pašvaldības ielu apgaismojuma rinda ar Batwing optiku var efektīvi nosegt plašu brauktuvi.

●Augsta viendabīgums: izveidojot divas spilgtas zonas sānos un mazāk gaišu zonu tieši zem tā, tas nemanāmi sajauc šīs zonas. Tas rada ļoti vienmērīgu spilgtumu uz ceļa virsmas, samazinot skarbas ēnas un "pudiņa" efektus (miņus spilgti un tumši plankumi), kas ir parasto ielu apgaismojuma ar šauru sadalījumu izplatīts trūkums.

●Samazināts atspīdums gājējiem un autovadītājiem: tā kā maksimālā intensitāte nav vadītāja tiešā redzamības līnijā, tas var piedāvāt ērtāku vizuālo pieredzi. Tas padara to par apmierinošu ielu apgaismojuma risinājumu apgabaliem ar lielu gājēju un transportlīdzekļu satiksmi.

Lielisks tās pielietojuma piemērs ir indukcijas LED ielu lampa, kas paredzēta četru{0}}joslu lielceļiem, kur attālums starp stabiem ir liels, un vienmērīgs apgaismojums visās joslās ir drošības prasība.

II. Gaismas izkliedēšanas-izslēgšana: precizitāte un atspīdumu kontrole

Pretstatā Batwing ekspansīvajam raksturam, izslēgšanas{0}}gaismas sadalījumu nosaka tā precizitāte un stingra gaismas kontrole, jo īpaši gaismas, kas var izraisīt atspīdumu. Tās izstrāde bija tieša reakcija uz neefektivitāti un gaismas piesārņojumu, kas saistīts ar vecā stila ielu apgaismojumu.

1. Līknes morfoloģiskās īpašības
Izgriešanas

●Kopējā kontūra: kontūra ir šaura, saplūstoša un kompakta. Gaisma tiek stingri kontrolēta un koncentrēta lejupejošā virzienā. Šķiet, ka līkne ir "saspiesta" vertikāli, un tās augšējās malās ir straujš kritums{2}}.

●Sharp Drop{0}}Off: visizteiktākā morfoloģiskā iezīme ir pēkšņa līknes pārtraukšana noteiktos leņķos. Nav "spārnu" vai sānu izvirzījuma.

2. Gaismas intensitātes sadalījums un leņķa ierobežojums
Šeit patiesi atdzīvojas nosaukums “Cut{0}}Off”. Izplatīšanu regulē stingras fotometriskās klases (piemēram, Full Cut-Off un Semi Cut-Off), kas nosaka pieļaujamos gaismas līmeņus lielos leņķos.

●Stingra augšējā leņķa kontrole: īstā Full Cut{0}}izslēgtā ielu apgaismojuma ķermeņā gaismas intensitāte visos leņķos virs 90 grādiem (horizontāli) ir nulle. Turklāt gaismas intensitāte zonā no 80 grādiem līdz 90 grādiem ir stingri ierobežota, bieži vien tai ir jābūt mazākai par nelielu procentuālo daļu (piemēram, 1–10%) no maksimālās intensitātes. Tas nodrošina, ka virs horizontālās plaknes praktiski netiek izstarota gaisma.

●Koncentrēta apakšējā{0}}leņķa gaisma: lielākā daļa gaismas plūsmas tiek novirzīta apakšējā leņķa zonā no 0 līdz 60 grādiem vai 70 grādiem. Gaismas intensitāte ir visaugstākā tieši zemākajā punktā (0 grāds) un strauji samazinās, palielinoties leņķim.

3. Praktiski pielietojumi un priekšrocības
Cut{0}}Off izplatīšana ir atspīdumu un gaismas piesārņojuma mazināšanas čempions.

●Atspīdumu samazināšana: novēršot gaismu lielos leņķos, tas novērš apžilbinošu atspīdumu, kas var pasliktināt vadītāja redzi. Tas ir milzīgs uzlabojums salīdzinājumā ar klasisko ielu apgaismojumu, kas bieži izlēja gaismu visos virzienos. Tas rada drošāku braukšanas vidi nakts laikā.

●Samazināta gaismas iekļūšana un debess spīdums: šis sadalījums ir ļoti svarīgs videi jutīgās zonās, astronomisko observatoriju tuvumā vai dzīvojamos rajonos, kur gaisma, kas izplūst guļamistabas logos (gaismas pārkāpums), rada bažas. 25 w LED ielu apgaismojums ar pilnībā-nogrieztu dizainu var nodrošināt pietiekamu apgaismojumu dzīvojamai ielai, netraucējot iedzīvotājiem.

●Efektivitāte īpašos izkārtojumos: tas ir ļoti efektīvs šaurām ielām, dzīvojamiem ceļiem un celiņiem, kur nav nepieciešama plaša sānu izkliede. Fokusētā gaisma nodrošina, ka gaisma tiek izmantota tieši tur, kur tā ir nepieciešama-uz ceļa-un netiek izšķiesta blakus esošajos īpašumos. Daudzos komerciālos LED ielu apgaismojumos, kas uzstādīti autostāvvietās vai uz tirdzniecības zonām, tiek izmantota nogriezta-optika, lai atbilstu vietējiem tumšo-debesu noteikumiem un novirzītu gaismu uz paredzētajām virsmām.

Tipisks pielietojums būtu 80 w ielu apgaismojums ar Full Cut-Off optiku, kas apgaismo piepilsētas apkārtni, nodrošinot drošu apgaismojuma līmeni uz ietves, vienlaikus saglabājot naksnīgās debesis tumšas un kaimiņu mājas tumšas.

III. Salīdzinošs kopsavilkums: Batwing pret-izslēgšanu

Lai izkristalizētu atšķirības, novietosim tās blakus-blakus-:

● Maksimālā gaismas intensitāte:

* Siksnas spārns: virsotnes sānu leņķos (piem., 30 grādi -40 grādi). Laukums tieši zem ielas apgaismojuma nav no spilgtākajiem.

*Izslēgt-: virsotnes atrodas tieši zem gaismekļa (0 grāds). Tas ir spilgtākais punkts.

●Atspīdumu kontrole:

*Batwing: kontrolē atspīdumu, galvenokārt novirzot maksimālo intensitāti prom no tiešās redzamības līnijas. Tā pēc savas būtības nav izplatīšana bez atspīduma{1}}.

*Izslēgt-: agresīvi kontrolē atspīdumu, fiziski novēršot gaismas izstarošanu lielos, atspīdumu-izraisošos leņķos. Tā ir galīgā izvēle maksimālai atspīdumu samazināšanai.

●Vienveidība salīdzinājumā ar fokusu:

* Sikspārns: tiecas panākt augstu viendabīgumu lielā, plašā teritorijā. Tas ir par gaismas sajaukšanu.

*Izslēgt-: mērķis ir mērķtiecīga, efektīva gaismas piegāde noteiktai mērķa zonai. Tas ir par precizitāti.

●Attālums starp stabiem:

* Siksnas spārns: bieži pieļauj plašāku stabu atstatumu, jo ir plašs sānu metiens.

*Izslēgt-: var būt nepieciešams tuvāks attālums starp stabiem, lai panāktu vienmērīgumu uz platiem ceļiem, jo ​​gaisma ir vairāk koncentrēta uz leju.

IV. Evolūcija un nākotne: no vecmodīga līdz inteliģentam

Ceļš no vecmodīgas ielu lampas{0}}piemēram, Viktorijas laika-gāzes gaismas vai agrīnas kvēlspuldzes klasiskās ielu gaismas ar vienkāršu stikla globusu-līdz mūsdienu izsmalcinātajām sistēmām ir bijis revolucionārs. Šiem agrīnajiem ķermeņiem bija gandrīz-Lamberta sadalījums (izstaro gaismu visos virzienos), kā rezultātā radās milzīgs atspīdums un izšķērdība.

LED ielu apgaismojuma ķermeņu tehnoloģijas parādīšanās ir mainījusi spēli-. Gaismas diodes ir punktveida avoti, ko var savienot pārī ar precīzu optiku, tādējādi vienkāršāk nekā jebkad agrāk ir izstrādāts gan perfekts Batwing, gan stingrs -izslēgšanas sadalījums no vienas pamata platformas. Turklāt viedo ielu apgaismojuma pieaugums piešķir jaunu dimensiju. Šīs sistēmas dažkārt var pielāgot savu izvadi. Iedomājieties pilsētas ielu apgaismojuma tīklu, kurā sastrēguma stundās gaismeklis izmanto Batwing{6}}līdzīgo izkliedi, lai nodrošinātu plašu pārklājumu, bet vēlu vakarā tas kļūst blāvs un, iespējams, pāriet uz ierobežotāku, enerģiju taupošu-izslēgšanas-izslēgšanu, lai vēl vairāk samazinātu ietekmi uz vidi.

Secinājums

Jautājums: "Kādas ir atšķirības starp sikspārņu gaismas sadalījuma gaismas sadalījuma līknēm un ielu apgaismojuma{0}}izslēgtās gaismas sadalījumu?" nav tikai akadēmisks. Tas ir efektīva āra apgaismojuma dizaina pamatā. Batwing izplatība ar divpusējām virsotnēm un plašo izplatību ir viendabīguma un plašā pārklājuma meistars. Izslēgšanas sadalījums ar lejupvērstu konverģenci un stingriem leņķa ierobežojumiem ir aizsargs pret atspīdumu un gaismas piesārņojumu.

Neviens no tiem nav vispārēji "labāks". Izvēle starp tām ir stratēģisks lēmums, kas balstīts uz konkrēto kontekstu: ceļa platumu, apkārtējo vidi, drošības prasībām un gaismas piesārņojuma mērķiem. Neatkarīgi no tā, vai tiek norādīts jaudīgs 80 w ielu apgaismojums lielceļam vai diskrēts 25 w LED ielu apgaismojums veloceliņam, šo fotometrisko pamatprincipu izpratne ir būtiska, lai ieviestu apmierinošu ielu apgaismojuma risinājumu, kas līdzsvaro mūsu pašvaldības ielu apgaismojuma un komerciālo LED ielu apgaismojuma sistēmu veiktspēju, efektivitāti un atbildību par vidi. Galīgais mērķis ir ne tikai apgaismot tumsu, bet gan gudri veidot gaismu, lai labāk kalpotu mūsu kopienām.

 

 

Lai uzzinātu vairāk, lūdzu, apmeklējiet mūsu vietniwww.nszlamp.com

E-pasts uzsales@nszlamp.com

Zvaniet:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138

Kas ir lietotne:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355